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樽見鉄道の大垣駅

樽見鉄道・大垣駅はJR東海・大垣駅の構内にありまして、大垣駅北側の名古屋寄りに、専用の切欠きホームがあります。(一部は7番線から発車します) 樽見鉄道の切欠きホームの前に駅舎兼事務所があります。 ここで、切符も買えるし、一部の企画切符も買えます。私の記憶では駅長はJR東海の職員だったような。職員は樽見鉄道の社員か委託社員だったような…
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JR・近鉄伊勢市駅

昨日、伊勢へ行って来ました。目的は、JR東海・キハ40・48形最後の地でもある。参宮線でのキハ40・48形の撮影でもあるが、もう一つは、3月のダイヤ改正で、廃止される伊勢車両区を拝見したかったです。 駅舎は、JR東海の駅舎(南口)です。駅舎は式年遷宮の時に建て替えられました。 紀伊本線・参宮線の前身となる参宮鉄道により、当初は山田駅…
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名鉄・西枇杷島駅

1月25日(日)撮影です。大垣市内で用事を済ませて、久しぶりに名古屋へ行きましたよ! 名古屋へJRで行く途中に怪しい駅があります。全景を撮影するにはこの方法が一番だと思い、撮影を試みました。 「佐屋行」の普通列車が停車してました。島式ホーム2面の4線の小さな駅です。 島式2面4線ホームを持つ地上駅。普通列車のみが停車する。…
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樽見鉄道・北方真桑駅

11月8日(日)撮影です。チョット休憩してから、樽見鉄道・北方真桑駅へ行きました。 昭和31年3月20日・国鉄樽見線 大垣駅~谷汲口駅間開通と同時に、本巣北方駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。 昭和46年3月31日 貨物の取扱を廃止。 昭和59年10月6日 国鉄樽見線が樽見鉄道に転換され、樽見鉄道4の駅となる。同時に北方真…
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岐阜駅と683系

昨日、岐阜駅北口前のデッキから撮影をしました。一度、撮影をして見たかった絵ですので、一応は満足ですよ。 JR岐阜駅とネーム板と、特急「しらさぎ」とのコラボです。 樹木も若干色づいて来ましたね。朝晩は寒いからね~。
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JR東海 荒尾駅

1930年(昭和5年)12月1日開業。大垣~美濃赤坂間が開業して11年後に中間駅として開業したのが、荒尾駅です。 当駅終着の乗車券上には(東)荒尾という表示がされる。これは、熊本県荒尾市にある鹿児島本線の荒尾駅と区別するためである 荒尾駅名表です。岐阜駅大垣市荒尾町で、荒尾駅です。 駅の全景です。JR東海・東海道本線管内及び…
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JR東海・美濃赤坂駅

1919(大正8)年8月1日開業で、貨物用ホームや側線を備えた広い構内を持つ駅です。 美濃赤坂駅は西濃鉄道と接続しており、構内で石灰石列車の受け渡しをします。 尚、西濃鉄道は1923(昭和3)年12月17日開業です。 開業当時と殆ど変わらない、駅舎です。駅舎の所有は西濃鉄道で、プラットホームの所有はJR東海と云った、ちょっと訳解で…
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樽見鉄道・北方真桑駅

北方真桑駅(きたがたまくわえき)は、岐阜県本巣市上真桑にある樽見鉄道樽見線の駅。「北方」とあるのは、国鉄時代の開業時に至近の北方町の要望を受けたためであります。現在も、本巣郡として北方町はあります。“郡”と名乗ってますが、北方町のみの寂しい“郡”です。 とてもシンプルな駅舎です。駅舎の前には丸型ポストが鎮座しています。ローカル色が濃い…
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今日は防災の日ですので…

今日は9月1日防災の日です。日本の記念日である。「政府、地方公共団体等関係諸機関をはじめ、広く国民が台風高潮、津波、地震等の災害についての認識を深め、これに対処する心構えを準備する」日が防災の日である。 各鉄道会社も防災訓練をこの防災週間の間に致します。JR貨物も例外ではありません。 岐阜貨物ターミナル駅でも、手が空いている職員…
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JR東海・長良川鉄道/美濃太田駅

高山本線、太多線、越美南線(現・長良川鉄道)の中心駅、もしくは、起点駅でもある、美濃太田駅です。尚、長良川鉄道は第三セクターになり、駅の機能が関駅に移りました。 美濃太田駅南口です。バス乗り場やタクシー乗り場があり、ホテルもあります。 駅の東側には、高山本線・太多線の本部と言ってもいい建物があります。 手前の建物は、東海旅客鉄…
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長良川鉄道・刃物会館前駅

岐阜県関市と言ったら大阪府堺市と並んで刃物の町です。そして、関市で有名な名は関の孫六ですが、今 その名は某有名メーカーが特許を取っているそうで、無闇に使えないとか…。チョッとした雑学でした。 この刃物会館前駅は、長良川鉄道が発足したと同時に開業した駅です。 1面1線のとても長閑な造りの駅です。名前の通り岐阜県刃物会館が近くに在り…
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長良川鉄道・関駅(2)

長良川鉄道・関駅に隣接して建ってるのが、長良川鉄道本社兼車両区であります。 左側が本社で、右側が車両区です。車両区の入り口が開いて居ましたので、盗み撮りしました。 奥の方で、整備をしていました。確認出来ただけでは、300形2両ほど車庫で整備を受けていました。 ホームに移り、留置線で待機している車両を確認しました。 長良川鉄道で一…
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長良川鉄道・関駅(1)

7月4日(日)に、関市、美濃加茂市と行って来まして、鉄分を補給して来ました。 関市で、電車と言ったら 今は廃線に成りましたが、名鉄美濃町線ですね。岐阜市から関市、美濃市を走っていた、名鉄600V電車ですね。 今回は、関市までバスで行き、名鉄美濃町線の廃線跡を見て来ましたが、未だに軌道部分や駅が残ってる所がありますね。 さて、…
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最近の岐阜貨物(タ)

最近の岐阜貨物ターミナル駅ですが、道路から荷役作業が見える駅として有名なのか、機関車の撮影やコキの形式撮影、コンテナ撮影をされる方が増えて来ましたね。中には、無断で駅構内に入り撮影される方も居まして、その為、監視カメラで監視しています。そのせいで、パトカーの巡回も増えまして、落ち着いて撮影も出来ません。そして、エコブームの世の中、貨物駅…
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名鉄・柳津駅

この前、新しくなりました。名鉄竹鼻線・柳津駅を見て来ましたので、少しマニアックレポ-トします 柳津駅の全景です。右奥は公衆トイレで、その奥は自転車置き場です。自転車置き場には、旧柳津駅に在りました同置き場の倍以上はあります…
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竹鼻線 新・柳津駅

現・柳津駅を見に来たなら、6月29日に開業する、新・柳津駅も見てこないといけません。 「柳津駅」と、書いたある、駅名看板も付けてあります。 駅の出入り口 隣には、公衆トイレ、その奥には駐輪場があります。現駅と随分と違います。 後は、舗装して第1期工事は終わりです。第2期工事は駅前…
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竹鼻線・柳津駅

昨日、今月の29日に新駅に移転する、名鉄竹鼻線・柳津駅に行って来ました。 名鉄は、各線で、SF化工事をしていまして、竹鼻線では唯一、新駅建設の為に自動改札化工事を見送っていました。 柳津駅 駅員1名が午前7:30~午後7:30まで改札業務をしています。 柳津駅の改札口を出てから直ぐに撮影しました。 お知らせの…
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岐阜貨物ターミナル駅

何時も コンテナ探偵!やDD51を撮影している貨物駅は… 岐阜貨物ターミナル駅です。国鉄最後のダイヤ改正、昭和61年11月1日に旅客駅西岐阜駅と同時に開業した駅です。 そして、新規に出来た最初の発着荷役線を持った駅でもあります。発着荷役線2本、引き上げ線2本、中線1本、機回し線1本を持った岐阜では起点の貨物駅です。 岐阜貨…
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名鉄・柳津駅

1800系で竹鼻線・柳津駅に降りました。柳津には親戚がありまして、昔からよく乗り降りしていた駅ですが、今年中には新駅が完成して移転します。 竹鼻線では昨年、全線全駅で自動改札化工事を行い、駅舎の改造、増築工事と言った、開業以来の大工事をしていましたが、この柳津駅だけは 新しい場所での新駅を造る予定が有った為、他の駅より一歩遅れています…
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名鉄岐阜駅

約一ヶ月前の7月14日(土)に名鉄岐阜駅(名古屋本線側)の新駅舎が完成いたしまして、昨日 私、クッキーが見学してきました。幼少の頃から利用していた駅でも在ったし、新しくなってどのように変わったのか。 入り口の円柱に駅名。 ガラス張りの建物、タクシー乗り場も駅舎の中に…。 バリアフリー化されて、2階へ上がるエレベーターも併設。そ…
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国鉄の匂いがする

10年以上前 大阪府八尾市のJR八尾駅に降り立ちました。「国鉄の匂いがする駅舎だなぁ~。」と、思いました。 そして、大阪外環状線の工事が進み、完成したら停車本数が増えるはず。駅舎も近代化に成っているかそれとも、工事をしているかと、思い降り立ったが… 何も変わってない{%exmark1%…
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