岐阜タにEF64形がやって来たよ!

今春のダイヤ改正から名古屋(タ)~岐阜(タ)の往復運転に(2071列車~2070列車)EF64形が運行に就きました。
改正初日に撮影しに行こうと思ったが、チョット行かれなく断念しましたが、あくる日も不可能でしたが、ダイヤ改正して間もないのに、EF64形国鉄色が入ったので、停車している所だけでもいいので撮影して来ました。
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          <2071列車 EF64 1014号機[愛]>
         岐阜(タ)16:11発~名古屋(タ)16:55着
岐阜タにEF64形が停車するのは、初めてだと思います。この便は、DD51形 EF66形、EF200形、EF210形と云った、名古屋(タ)が電化されてからは、錚々たる直流機関車が来ましたが、EF64形だけは未入線でした。ようこそ、岐阜貨物ターミナル駅へ…。

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やっぱり、国鉄色はイイですね。間近で機関車を見えるのも ここの良さですよね。コンプレッサーの音が凄いですよ。

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いい横顔だね。でも、何だか疑問に思ったよ。何時もの停車位置と違う。もしかして…と、思い コキ車の数両を数えたら20両でした。ダイヤ改正前は22両です。2両減車です。ですので、EF66形では無く EF64形にパワーダウンをしたのかなぁ?

因みに、今日はEF64 1034号機でした。

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