8862列車 EF66 130号機+東京地下鉄(千代田線用)16000系10両編成

山口県下松市の日立製作所笠戸工場から、先日に続き、東京メトロ千代田線用16000系の甲種輸送がありました。前回に続き今回も、EF66形100番代が牽引して行きました。
今日は、ダイヤが乱れているようで、ワム車が発車した後、313系・折り返しの回送を見送った後に、岐阜(タ)・中線に臨時停車しました。
画像
<8862レ EF66 130号機【吹】+東京地下鉄>
下松12:54発~綾瀬2:15着/撮影9:12分
約40分遅れで通過して行きました。平日の6170列車のスジで行きましたね。
画像
ケツ撃ち。今回も、ローレル賞のスッテカーが貼り付けられています。

DD51形や117系は明日以降に更新します。

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この記事へのコメント

テツロウ
2012年03月10日 22:27
サメちゃんのイサオ君、もぐら電車の新車を引いて来ましたね♪
工場長
2012年03月10日 22:33
いつもよりゆっくり走ってきたので撮りやすかったですね。
2012年03月11日 00:10
16000系どんどん出場していきますね。
2012年03月11日 10:56
こちらでは、早朝に見れるらしいけど、行く気ゼロだな~(>_<) こちらでは明るく撮れるのが羨ましいですw
2012年03月11日 15:09
>テツロウさん、こんにちは。
鮫が土竜を引っ張る現実では絶対にありえない光景です。
2012年03月11日 15:10
>工場長さん、こんにちは。
毎回、岐阜(タ)で停車してくれれば在りがたいが…。
2012年03月11日 15:12
>としおちゃん、こんにちは。
ローレル賞も受賞したので、ドンドン増えるでしょうね。
2012年03月11日 15:14
>銀さん、こんにちは。
大阪では早朝ですよね。これが、大吉君だったら撮影者が増え、銀さんも参加するかもね。
2012年03月11日 21:40
16000系も初期型は非常ドアの位置が正面から左寄りに設計変更されたタイプが主流に。

こちらが、主役になりつつありますね。
2012年03月12日 13:37
>竜(ドラ)バンライターさん、こんにちは。
噂では、乗務員から左寄りに非常貫通扉を設置して欲しいとの要求が出たとか…。
オレンジエクスプレス
2012年03月12日 21:34
後追いは、他の撮影者と被るので諦めました。

東西線より、こちらの車両の方がカッコいいですよね。
2012年03月12日 22:08
>オレンジエクスプレスさん、こんばんは。
この場所は私を含めて3人でしたね。被る事はなかったですね。

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