JR東海またか…

全国のニュースでも取り上げたと、思いますが、JR東海・名松線で気動車の無人運転がありました。今回は3年前とは原因が違うが、同じ事故です。
画像
中部日本放送(CBC)から
「…再発防止に努めたい」当たり前やぁ。でも、1度目は住民も多目に見る人が居ると思うが、2度目は、多目に見れんぞ。沿線で生活している人も怖くて堪らないね。運転手は「ブレーキが甘かった…」とか、甘いのは、デザートと夜の×××だけでいいよ。
確りと、安全管理をして欲しいですね。

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この記事へのコメント

つる
2009年04月21日 11:21
またやっちまいましたね。
名松線の夜は怖いですね…再発防止策って前回はどうしてたんでしょうね?3度目は無いようにして欲しいです。
2009年04月21日 12:55
やっちまったね~
股尾前科のシリーズでも再現されていたパターンだね。
2009年04月21日 13:54
>つるさん、こんにちは。
再発防止で、「エンジンを止めれば、自動でブレーキが掛かる仕組み改造した」とかで、エンジン掛けて運転手が居なかったら意味ないじゃん。
2009年04月21日 13:59
>としおちゃんさん、こんにちは。
やっちまったよ!1度ならぬ2度も…。逮捕もんでよ。
羽島駅
2009年04月21日 23:31
こんばんは
ほんと、どうなってるんでしょうね。
前回も再発防止に努めたい・・・
こんな大変なこと2回もやる。鉄道マンとして失格ですよ。
社長のコメントも出てましたが、納得いきませんね
2009年04月22日 14:08
>羽島駅さん、こんにちは。
住民が一番納得いかないと思いますよ。住んでる人は、怖くて深夜渡れませんね。
2009年04月22日 17:53
こんにちは~
・・・一人で旅をした年頃なのですよ・・
って、違いますかw
この第一報を聞いた瞬間に、きっと同じ場所だろうなぁ~と思いましたが、まさにその通りだったとは・・・
大きな事故にならなかったら良いものの、
甘いとしか言いようが無いですよね。
2009年04月22日 20:31
>ドラ猫さん、こんばんは。
私もニュースタイトルで分かりました。1度ある事は、2度あり、2度ある事は、3度ある。会社の安全管理体勢が疑問視されます。

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