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help リーダーに追加 RSS JR岐阜駅の名物風景・その3

<<   作成日時 : 2008/01/07 10:50   >>

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JR岐阜駅の名物風景を始めてご覧の方は、その1からどうぞ。
JR岐阜駅の名物風景・その1
http://kukki-tetudou-dd51.at.webry.info/200801/article_4.html
JR岐阜駅の名物風景・その2
http://kukki-tetudou-dd51.at.webry.info/200801/article_5.html

ひだ3号の連結準備をしていると、
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大垣側の引き上げ線に待機していた、2023D「ひだ 23号」が近づいて来ました。

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この場所で一旦停止してから、少し近づきます。

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貫通扉も開け、幌の準備もOKです。作業員も緑の旗を持って、連結準備OKです。

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作業員が足回りを最終確認しています。

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連結OK。作業員は渡し板、幌の順で手際よく作業しています。

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連結完了。

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9号車と8号車の連結面。

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10両編成と思いきや…

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9両編成です。4号車が欠番になっています。理由は大阪発の列車が4両編成の時がありますからね。

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4両編成の写真です。(12月撮影)

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23D 特急「ひだ3号・23号」 9:11分発 飛騨古川・高山行

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特急ひだ号の乗車位置表

☆おまけ☆
飛騨古川・高山から来た、名古屋・大阪行の「特急 ひだ14号・34号」です。写真は名古屋行の方です。普段は2番線に入りますが、14号と34号との切り離し作業をしますので、4番線に入ります。
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34D 特急「ひだ14号」名古屋行(5日に5番線ホームから撮影)

ちなみに17:45分着で、名古屋行が17:53分発 大阪行が17:54分発です。

まとめ
今回は、高山線ホームを行ったり来たりと、作業員、職員の方に邪魔に成らない様 撮影したと思いますが、もしかして、ご迷惑をお掛けしたら この場を借りて、謝罪いたします。申し訳ございませんでした。また、撮影させて頂きますので、宜しくお願いします。
そして、乗客の方、見物客の方、どうもありがとうございました。
今回は、同業者の方は見えず、見物客の方も数人だったので、撮影が楽に出来ました。私的には満足です。

※これで、JR岐阜駅の名物風景を終わります。

撮影日 平成20年1月4日JR岐阜駅3・4番線ホーム

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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
名鉄の犬山橋道路併用が廃止になるころ、この列車を利用して鵜沼まで行きました。
としおちゃん
2008/01/07 17:10
としおちゃんさん、こんばんは。
利用しましたか。キハ85系のエンジン音たまりませんよね。美濃太田駅を過ぎると本領発揮するんですよね。
クッキー
2008/01/07 22:59
連結作業、わくわくしますね〜
曲面のお顔にある幌がなんとも格好良いです〜
ドラ猫
2008/01/10 15:58
ドラ猫さん、こんばんは。
わざわざ、「ひだ号」から降りてきて、見物される方も見えますからね。それだけ、連結作業は魅力的なんでしょうね。
クッキー
2008/01/10 22:05
今晩は、ご無沙汰です。
我輩はまだ、このひだ君には乗ってないんですよ・・・予定はあるのですが・・・
しかしいいもの見させて頂きました、有り難うございます、行った時は撮影したいと思います。
千葉ンプ
2008/01/10 23:16
千葉ンプさん、こんにちは。
キハ85系のエンジン音は最高ですよ。是非 撮影しに来て下さい。
クッキー
2008/01/11 10:23

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